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Moto Honda Sahara 300 Adventure

Bege

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Vermelho

Moto Honda Sahara 300 Standard

Prata

  • Uma motocicleta que faz história

    História da Moto Honda XL 250R Vermelha 1982

    1982-1984

    XL 250R

    Considerada a “mãe” de uma família muito bem-sucedida. A XL 250R era uma moto robusta e potente, tanto no dia a dia na cidade quanto em aventuras fora de estrada. Também conhecida como “Xisélona”, o modelo marcou gerações e deixou saudades no coração de muitos fãs, assim como muita história para contar!

  • Uma motocicleta que faz história

    História da Moto Honda XLX 250R Vermelha 1987

    1984-1994

    XLX 250R

    Mudanças para um novo capítulo. Agora sendo chamada de XLX 250R, o modelo adotou o sistema de dupla carburação melhorando o torque do motor. Além das mudanças na motorização (que adicionou 3cv em relação a XL 250R), essa nova fase também foi marcada pelos grafismos e o design impressionante, adotando de vez o estilo do mundo motocross.

  • Uma motocicleta que faz história

    História da Moto Honda XLX 350R Vermelha 1992

    1987-1992

    XLX 350R

    Em 1987, seguindo o estilo das versões estrangeiras de 600 cm³, surge a incrível XLX 350R. Com linhas retas, motor mais potente e um design totalmente inovador, o modelo marcou seu lugar na história. Suas principais atualizações (em relação a XLX 250R) foram: faróis retangulares, lanterna traseira no formato vertical, novas luzes de direção, instrumentos, tanque em formato de vulcão e protetores para as mãos.

  • Uma motocicleta que faz história

    História da Moto Honda NX 350 Sahara Branca 1991

    1990-1999

    NX 350 Sahara

    Inspirada na importada Africa Twin 750, a incrível NX 350 Sahara substituiu a XLX 350R. Caracterizada por sua carenagem integrada ao tanque, farol e painel de instrumentos, o modelo esbanjava personalidade e versatilidade. O paralama baixo e suas carenagens laterais diminuíam o arrasto aerodinâmico melhorando a estabilidade e conforto ao condutor. Sem dúvidas, um ícone da modalidade.

  • Uma motocicleta que faz história

    História da Moto Honda XR 200R Branca 1997

    1993-2002

    XR 200R

    Perfeita para as aventuras fora de estrada nos finais de semana e para rodar na cidade no dia a dia, a XR 200R combinava leveza e potência. Com farol menor, suspensão elevada, luzes de direção de fácil retirada, plásticos leves, aros de alumínio e protetor de cárter tubular, o modelo garantia proteção e muito estilo na pilotagem.

  • Uma motocicleta que faz história

    História da Moto Honda NX 400 Falcon Azul 1999

    1999-2008

    NX4 FALCON

    Substituta da NX 350 Sahara, a NX4 FALCON passou a ter o conjunto óptico acoplado à suspensão dianteira, design exclusivo e guidão um pouco menor com relação à sua antecessora. Ótima para viagens com garupa, possuía motor OHC 4 válvulas (RFVC) de elevado torque e com cárter seco. O chassi de berço semi-duplo e suspensão traseira Pro-Link tornavam a Falcon perfeita para percorrer terrenos off-road.

  • Uma motocicleta que faz história

    História da Moto Honda XR 250 Tornado branca

    2001-2008

    XR 250 TORNADO

    Referência no mercado devido à baixa manutenção, facilidade de condução e a versatilidade, a XR 250 Tornado possuía o mesmo motor carburado da CBX 250 Twister. Com visual agressivo e imponente, a Tornado foi tão bem projetada que houve poucas mudanças desde a sua 1ª versão.

  • Uma motocicleta que faz história

    História da Moto Honda XRE 300 vermelha

    2009

    XRE 300

    Sucedendo a XR 250 Tornado e a NX4 Falcon 400 de uma vez só, a XRE 300 chegou ao Brasil em 2009. Com um conceito totalmente novo, é a grande pioneira no segmento de média cilindrada 300 cm³, com a tecnologia do freio combinado e sistema ABS. Em 2013, passou por uma significativa atualização de design, com novos painéis laterais, aumento no tanque de combustível e inclusão do motor flex. Em 2016, a moto foi novamente atualizada, recebendo um novo painel de instrumentos e novos comandos no guidão.

  • Uma motocicleta que faz história

    História da Moto Honda XRE 300 rally

    2019-2023

    XRE 300 ABS 2ª GERAÇÃO

    Com design totalmente renovado, em 2019 a XRE 300 ganhou uma 2ª geração. Carenagens redesenhadas, iluminação full LED e painel de fácil visualização foram incluídos nessa nova versão. Mantendo o motor com potência de 25,6 cv, as suspensões foram ajustadas para enfrentar terrenos adversos, com rodas de alumínio e ABS de dois canais.

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  • DESTAQUE

    Sahara 300 Adventure

    Bege
    Potência Máxima: 18,2 kW (24,8 CV) a 7500 rpm (Gasolina) / 18,5 kW (25,2 CV) a 7500 rpm (Etanol)
    Torque Máximo: 26,5 N.m (2,70 kgf.m) a 5750 rpm (Gasolina) / 26,9 N.m (2,74 kgf.m) a 5750 rpm (Etanol)
    Combustível: Gasolina e/ou Etanol
  • Sahara 300 Rally

    Vermelho
    Potência Máxima: 18,2 kW (24,8 CV) a 7500 rpm (Gasolina) / 18,5 kW (25,2 CV) a 7500 rpm (Etanol)
    Torque Máximo: 26,5 N.m (2,70 kgf.m) a 5750 rpm (Gasolina) / 26,9 N.m (2,74 kgf.m) a 5750 rpm (Etanol)
    Combustível: Gasolina e/ou Etanol
  • Sahara 300 ABS

    Prata
    Potência Máxima: 18,2 kW (24,8 CV) a 7500 rpm (Gasolina) / 18,5 kW (25,2 CV) a 7500 rpm (Etanol)
    Torque Máximo: 26,5 N.m (2,70 kgf.m) a 5750 rpm (Gasolina) / 26,9 N.m (2,74 kgf.m) a 5750 rpm (Etanol)
    Combustível: Gasolina e/ou Etanol